پروسه بالانس کردن چرخ، یکی از جزئیات فنی مهم در عرصه خودروسازی است که برای اکثر ما آشناست، اما کمتر کسی را می‌توان یافت که این پروسه را نپذیرفته باشد - حتی اگر راننده نباشد!
در واقع، این پروسه شامل قرار دادن وزنه‌های کوچک چند گرمی در اطراف رینگ چرخ می‌شود. اغلب این وزنه‌های کوچک تأثیر قابل ملاحظه‌ای بر لرزش فرمان و بدنه خودرو دارند که به سرعت متوجه آن می‌شویم.
بالانس به توزیع یکنواخت جرم در محیط چرخ اشاره دارد. در مقابل، نابالانسی هنگامی اتفاق می‌افتد که توزیع جرم در چرخ یکنواخت نباشد و این موضوع باعث ایجاد ارتعاشات در بدنه و فرمان خودرو می‌شود.
در واقع، وقتی چرخ‌ها لاستیک‌ها نصب می‌شوند، بالانس باید در هر زمانی که لاستیک‌ها تغییر کنند، انجام شود. اگر لاستیک به هر دلیلی تعویض شود، بهتر است چرخ‌ها را مجدداً بالانس کرد تا عملکرد و استحکام خودرو حفظ شود.
