تعرفه قیمت‌ها برای خدمات، تعمیر و تعویض قطعات موتور در مدل‌های دنا پلاس، دنا پلاس اتوماتیک و دنا پلاس توربو

در سال 1393، خودروی دنا به پایانه‌های بازار خودروی ایران پا گذاشت. این خودرو، که از پلتفرم پژو 405 بهره‌مند شده بود، نسخه‌ای تکامل‌یافته از سمند بود که با تغییرات جدید ظاهری، کابین مطلوب و ویژگی‌های ارتقاء یافته، جایگاه خود را در محصولات ایران‌خودرو به‌دست آورد.

دنا نه تنها به‌عنوان یک خودروی جذاب با طراحی به‌روز شناخته می‌شد بلکه به‌عنوان نسخه تکامل‌یافته و فیس‌لیفت سمند نیز درخشش یافت.

هرچند برادران پیشرفته‌ترش مثل دنا پلاس، پلاس توربو و نسخه اتوماتیک با ویژگی‌های فراوان و قیمت بالاتر به‌ترتیب درخشیدند، اما دنا ساده به عنوان گزینه اقتصادی با آپشن‌های کمتر همچنان در دل دل خریداران جا افتاد.

جدول قیمتی خدمات و اجرت تعمیر و تعویض قطعات موتور برای پژو پارس ساده و دوگانه سوز و پژو پارس ELX

پژو پارس، اعضای گران‌قدر خانواده پژو ۴۰۵، در اواخر دهه ۷۰ شمسی با نام پژو پرشیا به دنیای خودروهای ایرانی پا گذاشت. این نسخه فیس‌لیفت پژو ۴۰۵ با نگاهی تازه به طراحی ظاهری پژو ۴۰۶ و با تمرکز بر بازار ایران تولید شده است.

با جلب توجه با ظاهر جذاب و امکانات بیشتر، پژو پارس به عنوان یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین سدان‌های ایران خودرو به حساب می‌آید.

تنوع بی‌نظیر پژو پارس بیش از هر زمان دیگری نشان‌دهنده شمارا در تولیدات داخلی است. از سال ۱۳۷۹ تاکنون، ۱۱ مدل این خودرو با پیشرانه‌ها، آپشن‌ها و گیربکس‌های مختلف به بازار عزیز ایران عرضه شده است.

خدمات تعویض و تعمیر قطعات موتور ماشین پژو 207 دنده‌ای و پژو 207 اتوماتیک + جدول قیمتی برای دستمزد و اجرت در سال 1402

پژو 207، با تمامی تغییرات زیبایی که در طراحی جلوی خود اعمال کرده، همچنان یکی از انتخاب‌های محبوب در بازار خودروها باقی مانده است. این خودرو با جلب نگاه بازار، مخاطبان جوان را به خود جذب کرده و با ادامه تولید از سال‌ها پیش تاکنون، به عنوان یک خودروی محبوب و پرطرفدار شناخته می‌شود.

پژو 207 در طراحی‌های جدید و متفاوت خود، از اصول پایه مدل 206 الهام گرفته و با تغییرات چشمگیر در جلو، سپرها، و کاپوت، ظاهری جوان‌پسند و جذاب داشته است. این اقدامات طراحی، باعث افزایش جلب توجه و ارتقاء جلوه خودرو در خیابان‌ها شده است.

تعویض و تعمیر قطعات موتور انوع پژو 206 و پژو 206 سدان + جدول قیمتی دستمزد و اجرت در سال 1402

بیش از دو دهه از ورود پژو 206 به بازار ایران می‌گذرد و این خودرو را باید کم‌کم جزو سالخوردگان بازار محسوب کنیم. با گذشت زمان و نشستن گرد و خاک پیری روی چهره این هاچ‌بک کوچک، محبوبیت آن هیچ‌گاه کاهش نیافته و پژو 206 همچنان در بازار به نور خود درخشان است. در طول این دوره، ایران خودرو تیپ‌های گوناگونی از پژو 206 را تولید و وارد بازار کرده است، که ممکن است برای افرادی که قصد خرید این خودرو را دارند، کمی گیج‌کننده باشد.

پژو 206 برای نخستین بار در سال 1999 به بازار عرضه شد و تا سال 2006 در فرانسه تولید می‌شد. اما در سایر کشورها، تولید این خودرو تا سال‌های بعد نیز ادامه یافت. پژو 206 در بازار جهانی نسخه‌های مختلفی از جمله هاچ‌بک 3 درب، هاچ‌بک 5 درب، کانورتیبل (کروک) و استیشن واگن و سدان را در اختیار داشت. نسخه هاچ‌بک 5 درب از سال 1380 وارد خط تولید ایران خودرو شد و هنوز هم تولید آن ادامه دارد. همچنین، نسخه سدان 206 از سال 1386 با همکاری پژو و ایران خودرو تولید شد و تا سال 1400 روی خط تولید بود.

جدول قیمتی دستمزد و اجرت تعویض و تعمیر قطعات موتور تیبا بنزینی و تیبا دوگانه سوز در سال 1402

رازهای تعمیرات هوشمند خودروی تیبا: تعمیرات خودرو تیبا هرگز یک پروسه ساده و بی‌اهمیت نیست؛ بلکه یک سفر جذاب به سوی حفظ سلامت و بهره‌وری این ماشین فوق‌العاده است. این مراحل گسترده شامل کارهای روزمره مانند تعویض روغن و فیلترها، تا تعمیرات تخصصی و پیچیده که ممکن است شامل تعویض قطعات یا رفع مشکلات جدی موتور و سیستم‌های پیشرانه باشد.

تعمیرات هوشمندانه خودرو تیبا، مانند یک مراقبت مداوم برای افزایش عمر و ایمنی خودرو، از اهمیت چشمگیری برخوردارند. با انجام تعمیرات به موقع و با دقت، از رخ دادن مشکلات ناگهانی جلوگیری می‌شود و اطمینان حاصل می‌شود که خودرو همیشه در وضعیت ایده‌آل خود قرار دارد.

به همین دلیل، توجه دقیق به نیازهای خودرو و انجام تعمیرات به موقع، اساسی‌ترین کلید برای حفظ تازگی و عملکرد بی‌نقص خودروی تیبا است. بپیوندید تا با مراقبت دقیق، سفرتان با این ماشین شگفت‌آور، همیشه هیجان‌انگیز باشد.